昨天，由南京市市长蒋宏坤率领的南京市政府代表团，专程来常考察我市公交优先发展情况，并对我市“惠民、便民”的公交举措给予高度评价。
　　亲身体验常州快速公交，是南京市政府代表团此行的第一项内容。刚刚抵常，代表团一行就在市长王伟成的陪同下，在新北中心站登上一辆BRT，乘坐了一段B1线，到江南商场站后又换乘了BRT支线B12。行驶在快速公交专用道上的公交车既快又稳，车厢内整洁舒适，给代表团一行留下了良好印象。同时，代表团一行还考察了我市新建的BRT二号线的部分施工路段，并参观了常州公交服务中心。
　　市长王伟成向代表团介绍了常州公交优先发展情况、BRT决策思路以及具体运行情况。
公共交通是城市重要的公用服务设施，事关经济发展和人民群众的日常生活。近年来，我市按照“惠民、便捷、舒适、准点”的总要求，采取了“降低票价，优惠市民；增加车辆，提高档次；科学规划，优化线网；专道提速，确保准点；市区城乡，公交一体；创新管理，优化服务”优先发展公交的六大举措。到今年6月，市区公交线路达120条，比2006年底增长17.65%；运营车辆增加到1990辆，增长23.45%，其中空调车比例由24.4%增长到47.6%；日平均客运量达89万人次，增长71.52%。建成了南北大通道??快速公交一号线客运走廊，日客运量保持在12万人次以上。大幅度对公交线网进行了优化调整，新辟和调整了数十条公交线路，行政村通达率达88%。实施公交低票价政策以来，已让利市民约2亿元。  
　　目前，我市快速公交二号线正在抓紧建设中，计划于明年5月份建成投运。二号线东西走向，全长20.9公里，沟通城西组团、中央商业区和城东组团，预计投资8.86亿元。
　　市长王伟成指出，我市将通过一段时间的努力，争取到2010年，确立公交在城市交通中的主导地位，形成“城乡一体、票价优惠、快速高效、服务优质”的公交服务体系，使常州公交成为人民满意、与时俱进的现代公交。
　　蒋宏坤表示，此行来常考察学习，就是带着“如何缓解南京交通出行难矛盾、提升城市公交管理水平”的问题而来，常州优先发展公交的理念新、力度大、措施多，尤其是常州的BRT快速公交产生了很大影响。这次来常州考察学习，在常州的快速公交建设、公交的体制改革等方面学到了不少宝贵经验，尤其是常州创新思路，探索公交优先发展的新举措、新办法，对南京很有借鉴作用。
　　副市长朱晓敏和市政府秘书长赵忠齐陪同考察。
　　在常期间，代表团一行还参观了天宁寺、天宁宝塔和红梅公园。