4月21日，在灿烂春光里，常州公交一季度新能源汽车维修竞赛在一公司维修车间成功举行，由各汽车分公司和维修公司组成的5支共60人的参赛队贡献了一场紧张有序、内容丰富、亮点纷呈的精彩竞赛。

　　竞赛准备充分、规范有序

　　此次比赛由于疫情原因时间延期，但比赛人员仍然精心准备、充分训练。理论考试平均分达到了92.3分，历史最高。礼河车间的参赛选手为了单项比赛还特制了操作小工具。比赛组织方维修一车间对场地进行了清洁维护、定置定位，防疫措施、高压操作的灭火设备配备、特殊工作持证上岗等工作更是毫不放松，确保比赛规范、安全有序。

　　比赛项目变革、新颖实用

　　随着公交车辆结构的变革，本次竞赛的二级维护操作首次以全部纯电动车辆参赛。相对传统燃料车辆，整个比赛操作内容、规范及要求发生了大幅变化，参赛选手对公司纯电动车辆新工艺领悟到位、执行较好，同时整个操作时间也大大缩短，从以往180分钟缩减到110分就能够完成整个维护、检验及试车工作。另外单项竞赛中的叉车操作对电动车电池移动堆垛、离合器换挡机构电机整修项目都是针对纯电车辆设计，非常新颖且实用。

　　选手热情高涨， 以赛促学

　　比赛现场上的，参赛选手的精气神非常之高，他们都是维修条线近几年改革及分流后留下的骨干精英，对工作的珍惜和企业的认同度非常高。在比赛中埋头苦干，争分夺秒，一一展现各自的看家本领。尤其是叉车操作现场，熟练的移动切换、精准堆垛并保持水平，引得声声叫好。比赛中，竞赛目标的以赛促学、以赛促练的效果也呈现出来，很多参赛人员通过比赛来学习苦练其他工种维修内容和自身不熟悉的项目，并取得了很好的成绩。

　　经过四个多小时的激励角逐，维修一车间勇夺团体第一、维修三车间获得团体第二。何大鹏、杨名超、汪洋、郭一峰、等人获得个人单项奖。在“五小”创客比赛中，王小琪、孔晨杰、朱晓承针对车载空调创新制作的热管理故障诊断仪项目获得了一等奖。充分发挥了自身聪明才智，解决企业实际问题。

　　维修竞赛不只是展示技能水平的平台，同时也是一个培训、交流、升华、技能提高的平台，赛后各组评委代表对比赛情况一一作了点评，对参赛者的水平给与了肯定，在工艺质量、操作规程等方面也提出了不足。最后集团公司副总经理朱向军对比赛选手的优异成绩表示了祝贺，并提出2点希望：一是希望修理人员能够突破瓶颈，寻找差距。在车辆结构的变革下，打破以往单一工种的个人瓶颈，在面对新能源车的全新起跑线，多学习找差距，达到一专多能、成为“多面手”;二是希望各位适应形势、自我加压。在技术、信息迭代、企业变革之际，主动适应形势变化，要有本领恐慌、自我加压，在数字机务、电能、氢能技术方面主动出击，为公交企业维修保障工作作出更好贡献。

撰稿：衡健